Email:
info@topnarty.pl
Kategorie
Marki
- Rowery
- Włoski klasyk
- Rowery elektryczne
- Cargo rowery
- Akcesoria rowerowe
- Trenażery rowerowe
- Foteliki i przyczepki
- Outdoor
- Namioty dachowe
- Grille
- Urban Fashion
- Thule - Uebler
- Sporty wodne
- EXTRA ZNIŻKI
- Narciarstwo zjazdowe
- Skialpinizm
- Narciarstwo biegowe
- Odzież zimowa
- Snowboard
- Woski & Serwis
- Akcesoria
- Wypożyczalnia nart - TEST SKI
Porównaj
| X | X | X | |
| Tytuł | Kross Vento 9.0 | Rossignol X-IUM Carbon Premium+ Skate | ZAG Slap 98 Lady |
|---|---|---|---|
| Obraz |  |
 |
 |
| Cena sprzedaży | 12 520 zł | 2 972 zł | 2 745 zł |
| Marka | Kross | Rossignol | ZAG |
| Dostępność | doręczymy w 3 do 5 dni | doręczymy w 5 do 8 dni | doręczymy w 5 do 8 dni |
| Sezon | 2025 lato | 2025-2026 | 2024-2025 |
| Produkt ponadgabarytowy | Tak | Nie | Nie |
| Kod produktu | 25000104 | 24011214 | 22016652 |
| Kod EAN | 5902262084635 | 3607684633004 | 3760228157968 |
| Kategorie | |||
| Kolor | Zielony, ciemny | Czarny, Czerwony | Beżowy, Czerwony |
| Rozmiar ramy | 18'' | -- | -- |
| Rama | CARBON | -- | -- |
| Widelec | CARBON | -- | -- |
| Przerzutka (przód) | SHIMANO 105 DI2 R7150 | -- | -- |
| Przerzutka (tył) | SHIMANO 105 Di2 R7150 | -- | -- |
| Manetki | SHIMANO 105 Di2 R7170 | -- | -- |
| Hamulec przód | hydraulic disc SHIMANO 105 R7170, SHIMANO CL800 140 mm | -- | -- |
| Hamulec tył | hydraulic disc SHIMANO 105 R7170, SHIMANO CL800 140 mm | -- | -- |
| Dźwignie hamulcowe | SHIMANO 105 Di2 R7170 | -- | -- |
| Mechanizm korbowy | SHIMANO 105 R7100, 52T-36T (S - 170MM; M - 172,5MM; L, XL - 175MM) | -- | -- |
| Osprzęt | SHIMANO BB72 | -- | -- |
| Stery | FSA NO.55R 1.5" ACR | -- | -- |
| Kaseta | SHIMANO 105 R7100, 11-36T | -- | -- |
| Łańcuch | SHIMANO M7100 | -- | -- |
| Napęd | 24 | -- | -- |
| Kierownica | VISION TRIMAX AERO ALU 31,8 (S - 400MM; M, L - 420MM; XL - 440MM) | -- | -- |
| Mostek kierownicy | FSA NS ACR STEM 31,8/-6° (S - 90MM; M - 100MM; L, XL - 110MM) | -- | -- |
| Sztyca | AERO CARBON 372MM | -- | -- |
| Siodełko | FIZIK VENTO ARGO R5 | -- | -- |
| Chwyty kierownicy | FIZIK | -- | -- |
| Opony | SCHWALBE PRO ONE EVO 700x28C | -- | -- |
| Waga | 7,4 kg | -- | 1.580 kg (160 cm), 1.700 kg (166 cm), 1.800 kg (173 cm) |
| Rozmiar | -- | 40 EU | -- |
| Użytkowanie | -- | Styl łyżwowy (skate) | -- |
| Dla kogo | -- | Męskie/Unisex | Damskie |
| Ukryte sznurowanie | -- | Tak | -- |
| Szerokość poprzeczna | -- | Standard | -- |
| Typ butów biegowych | -- | Wyścigowy, Sportowe | -- |
| Dopasowanie butów | -- | NNN, Prolink (NNN), Turnamic (NNN) | -- |
| Szerokość | -- | 95 | -- |
| WAGA | -- | 950 g (42) | -- |
| Konstrukcja | -- | New Pvc Racing + Textile, Premium Carbon | HEAVY DUTY |
| System sznurowania | -- | Spiral zipper | -- |
| Podszewka | -- | Polyester Thermo Adjustable Fit | -- |
| Podeszwa | -- | CARBON PREMIUM SKATE | -- |
| Fit | -- | MEDIUM | -- |
| Kod producenta | -- | RIN0010 | -- |
| Długość nart | -- | -- | 166 |
| Wiązania narciarskie | -- | -- | Bez wiązań |
| Promień | -- | -- | Średni (14-17 m), Długi (ponad 17m) |
| Szerokość nart pod wiązaniem | -- | -- | 85 - 100 mm |
| Rodzaj rdzenia | -- | -- | Drewniany rdzeń |
| Typ narciarzy | -- | -- | Sportowe |
| Typ nart | -- | -- | Freeride |
| Typ trasy narciarskiej | -- | -- | Puch, Przygotowane i puch |
| Łącznie z wiązaniem | -- | -- | Nie |
| Rocker | -- | -- | Double Rocker |
| Rdzeń | -- | -- | 100% woodcore Poplar/Paulownia |
| Parametry | -- | -- | 127-98-113 mm (160 cm), 128-98-114 mm (166 cm), 129-98-115 mm (173 cm) |
| Promień skrętu | -- | -- | 16 m (160 cm), 17 m (166 cm), 18.5 m (173 cm) |
Ta strona używa plików cookies
Niektóre są niezbędne do funkcjonowania strony, inne używamy do oceny statystycznej, do celów marketingowych lub są to pliki cookies stron trzecich. Zgoda na wykorzystywanie plików cookies innych niż niezbędne do funkcjonowania strony jest dobrowolna. Kliknięcie przycisku „Zgadzam się!” aktywuje wszystkie pliki cookies. W każdej chwili możesz zmienić wybór opcjonalnych kategorii plików cookies w Edytować ustawienia. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityka prywatności.
Więcej informacji
Polityka prywatności