NIE PRZEOCZ - ważne uwagi dotyczące bezpieczeństwa baterii i akumulatorów oraz informacje dotyczące zakupu i konserwacji rowerów i rowerów elektrycznych

INSTRUKCJE

INSTRUKCJE standardowo znajdziecie na stronie producenta.

ŻYWOTNOŚĆ BATERII

W celu zapewnienia maksymalnej żywotności baterii, między innymi należy pamiętać o jej regularnym ładowaniu. Jest to szczególnie ważne zimą, jak i w innych porach roku, kiedy rower elektryczny nie jest używany przez dłuższy czas.
Jednocześnie przy przechowywaniu baterii należy ograniczyć długotrwałe narażenie na działanie temperatur poniżej zera, powyżej 30 °C albo na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.
Zaniedbanie tych zobowiązań przez klienta może doprowadzić do nieodwracalnego uszkodzenia baterii, którego nie można reklamować.

WAŻNE UWAGI DOTYCZĄCE BEZPECZEŃSTWA BATERII I AKUMULATORÓW

Ważne uwagi dotyczące bezpieczeństwa baterii i akumulatorów do pobrania w formacie PDF tutaj.

INSTRUKCJE DOTYCZĄCE BATERII

Instrukcje dotyczące akumulatorów można znaleźć na stronie www.topnarty.pl/battery-manuals lub skontaktować się z nami.

ZMIANA KOMPONENTÓW

Ze względu na duży niedobór komponentów, zwłaszcza Shimano, producenci zmuszeni są do operacyjnej zmiany specyfikacji rowerów w trakcie produkcji. W niektórych modelach komponenty zostaną funkcjonalnie zastąpione innymi komponentami tej samej jakości.

USŁUGA ZŁOŻENIA ROWERU

Przy zamówieniu płatnej usługi „złożenie roweru“ zostaną wykonane nastepujące czynności:

• regulowanie hamulców
• regulowanie przerzutek
• centrowanie kół
• pompowanie dętek

Ze względu na transport (przesyłka kurierska) po rozpakowaniu paczki musi zostać wykonany przez klienta lub serwisanta montaż niektórych części:

• siodełko
• przednie koło
• kierownica
• pedały
• błotniki (tylko u niektórych modeli)
• światła (tylko u niektórych modeli)
• niektóre kable w elektrycznych rowerach muszą zostać podłączone

!!!!!     Przy montażu pedałów, upewnij się, że odpowiedni gwint (prawy i lewy) jest umieszczony w korbie po odpowiedniej stronie roweru.

!!!!!     Każdy producent zaleca sprawdzenie roweru po przejechaniu kilku kilometrów i w razie potrzeby dokręcenie poluzowanych śrub i połączeń.
!!!!!     Po przewozie kurierem może zajść konieczność ponownej regulacji przerzutek lub hamulców.

!!!!!     Jeśli do zakupionego roweru nie zamówisz usługi "złożenia roweru", to polecamy skorzystać z profesjonalnej usługi złożenia i regulacji roweru w swojej okolicy.

Narzędzia i olej nie są dodawane do zestawu z rowerem.

Zamawiając usługę "złożenia roweru" czas dostawy może wydłużyć się o 3 dni.

A jak rozpakować rower z kartonu? Zobacz przykładowe video na YouTube:
Pells   -   https://www.youtube.com/watch?v=yGqXcsbDYnc
Kross   -   https://www.youtube.com/watch?v=KUjww-y5okM
Leader Fox   -   https://www.youtube.com/watch?v=OqUEvOcm9Vg

ZALECANE CZĘSTOTLIWOŚCI SPRAWDZANIA STANU PAŃSTWA ROWERU

Po każdej jeździe: sprawdzić ciśnienie w oponach, działanie amortyzowanego widelca, smarowanie łańcucha.

1x w tygodniu: sprawdzić obręcze kół, prawidłowe ciśnienie w amortyzowanym widelcu, w tym jego smarowanie i usuwanie wszelkich zanieczyszczeń.

1x w miesiącu: przeprowadzić dokładną kontrolę stanu i wyciągnąć łańcuch, w tym jego smarowanie i usuwanie wszelkich zanieczyszczeń. Ponadto sprawdzić funkcjonalność linek sterujących, Bowdensów, konwerterów i hamulców.

1x na kwartał: przeprowadzić dokładną kontrolę stanu korb i osi środkowej. Zapobiegawczo sprawdzić stan ramy.

1x w roku: zostawić rower po całym sezonie, m.in. pełną konserwację amortyzowanego widelca, kontrolę i regulację w profesjonalnym serwisie rowerowym.

Zawsze używaj wyłącznie oryginalnych części przeznaczonych do wymiany ważnych podzespołów, takich jak kierownica, mostek, amortyzowane widelce, hamulce, manetki, sztyce i inne. Zalecamy zlecić taką wymianę fachowcowi z serwisu rowerowego.