doktor nauk przyrodniczych Jan Kohoutek
- członek ratownictwa górskiego Karkonosze (od. 2009 r)
- absolwent Wydziału Kultury Fizycznej Uniwersytetu Palackiego w Ołomuńcu
- trener narciarstwa Związku narciarskiego w Czechach
- instruktor narciarstwa APUL
- lektor kursów narciarskich, lawinowych i letnich kursów
Lynx 82 został zaprojektowany dla narciarzy poszukujących lekkiej narty do przyjemnych podjazdów i pewnych zjazdów. Najnowocześniejsza technologia AirLite ogranicza wagę do minimum, a unikalny kształt zapewnia optymalną wydajność. Dzięki laminowanemu drewnianemu rdzeniowi narty są lekkie, a wytrzymała warstwa wierzchnia i ślizg zapewniają długą żywotność. Boczne krawędzie touringowe EST pozwalają na pewne, łatwe i płynne zjazdy przy każdej prędkości, a spiekany ślizg umożliwia wyjątkowy poślizg.
Dla kogo: | Męskie/Unisex |
Rodzaj rdzenia: | Drewniany rdzeń |
Szerokość nart pod wiązaniem: | 75 - 85 mm |
Promień: | Długi (ponad 17m), Średni (14-17 m) |
Łącznie z wiązaniem: | Nie |
AirLite to wyjątkowa lekka technologia, która oferuje najlepszy stosunek wagi do wydajności w świecie nart wyścigowych. Technicznie doskonałe kształtowanie 3D w połączeniu z innowacyjną konstrukcją rdzenia zapewni wytrzymałość i stabilność nart przy niewiarygodnie niskiej wadze.
Karbon to materiał lekki i sztywny, zapewnia wystarczające wsparcie i usztywnienie w tych miejscach, gdzie jest to najbardziej potrzebne.
Specjalna podstawa o ultra wysokiej masie cząsteczkowej pozwoli na doskonałą odporność i niezwykłe właściwości ślizgowe w różnych warunkach.
Konstrukcja ścian bocznych z wykorzystaniem materiału ABS umieszczonego pionowo ponad krawędziami na całej długości nart. Konstrukcja ścian bocznych gwarantuje bezpośrednie przenoszenie sił z nóg narciarza na krawędzie nart. Dzięki temu narciarz ma lepszą kontrolę nad nartami i większą stabilność przy dowolnej prędkości. Łatwe przyspieszenie podczas wyjazdu ze skrętu.
Laminowany drewniany rdzeń od czubka po piętę jest specjalnie dostosowany do każdego modelu nart i ich długości. Do produkcji tego rdzenia wykorzystuje się różne rodzaje drewna o różnych właściwościach. Wszystko to ma na celu zapewnienie optymalnej giętkości nart. Bardzo wytrzymały drewniany rdzeń typu "sandwich" o świetnych właściwościach reakcji przenosi energię bezpośrednio na krawędzie i umożliwia uniwersalne wykorzystanie na różnych warunkach śniegowych.