Trenerzy narciarstwa alpejskiego działających w klubie Harranti Harrachov, współpracują ze sklepem internetowym Topnarty.pl
W razie pytań chętnie doradzą.
Więcej o Klubie Harranti Harrachov TUTAJ.
Racetiger RC to świetna narta oparta na konstrukcji wyścigowych modeli.
Zaprojektowana specjalnie do długich łuków na przygotowanym stoku. Zapewni Ci naturalne i stabilne łuki dzięki wyjątkowo wysokiej jakości klasycznemu w pełni drewnianemu rdzeniowi Full Sensor Woodcore w połączeniu z technologią UVO.
Ta składa się z oddzielnej jednostki umieszczonej na czubku pięty, która tłumi drgania we wszystkich kierunkach. Sprawia to, że jazda na nartach jest spokojniejsza, a krawędź narty jest w stałym kontakcie ze śniegiem, zapewniając doskonałą kontrolę nad jazdą. Ponieważ ta jednostka nie jest częścią rdzenia narty, nie ma to wpływu na jego elastyczność i wigor.
Tip rocker pomaga kontrolować narty.
Zastosowanie:
100% przygotowane trasy.
| Dla kogo: | Męskie/Unisex |
| Typ nart: | Narty gigantowe, Narty slalomowe |
| Typ narciarzy: | Race |
| Typ trasy narciarskiej: | Przygotowane |
| Kolor: | Czarny, Czerwony |
| Rodzaj rdzenia: | Drewniany rdzeń |
| Szerokość nart pod wiązaniem: | 64 - 75 mm |
| Promień: | Krótki (10-14m), Średni (14-17 m) |
| Łącznie z wiązaniem: | Tak |
| Wiązanie do - kg: | 100 kg, 120 kg |
Technologia 3D.GLASS to innowacja w celu poprawienia wydajności i stabilności w czasie jazdy na nartach w krytycznych warunkach śniegowych. W porównaniu z klasyczną konstrukcją glass, trójwymiarowy i wielokrotnie składana szklana warstwa w obszarze wiązania zwiększa przyleganie krawędzi i dynamizuje odbicie w łuku.
Dynamiczne, szybkie, precyzyjne i niezwykle lekkie. Karbon, Aramid, Titanal i ultralekkie drewno, to niezwykły zestaw najwyższej jakości materiałów, za pomocą których stworzono nowe super lekkie rdzenie - Full Sensor Woodcore extraLIGHT. Rdzenie tych modeli wykonano z rygorystycznie wyselekcjonowanego drewna topoli i paulowni. W strefach, które przenoszą najmniejsze obciążenia, dodatkowo odciążono je, drążąc wzdłużne, puste kanały. Dzięki wzmocnieniu rdzeni włóknem węglowym, można było pozwolić na zmniejszenie ich grubości, co dodatkowo zredukowało wagę. W górnej powierzchni narty, w strefie dzioba i piętki, warstwę Titanalu zastąpiono Aramidem. Jest to tworzywo niezwykle lekkie, o nadzwyczajnej sztywności i zdolności do tłumienia drgań.
Wzmocnione boki nart specjalnie przygotowanym materiałem (ABS), który nie tylko wzmacnia krawędzie, ale również tłumi drgania. Dzięki tej konstrukcji narty są bardziej stabilne i bezpieczniejsze przy większych prędkościach, zarówno w głębokim śniegu, jak i na twardym podłożu.
Warstwa stali w rdzeniu narty. Dodaje narcie sprężystość. Zapewnia maksymalną dynamikę jazdy.
UVO (Ultimate Vibration Object) to pierwsze zastosowanie swobodnie poruszającego się przedmiotu, który tłumi drgania w zakresie 360° i minimalizuje rozpraszające wibracje nart. Podczas kontaktu nart z pofałdowanym terenem nieuchronnie dochodzi do wibracji. W szczególności czubek nart porusza się we wszystkich kierunkach - nie tylko wzdłuż osi nart. Technologia UVO wyraźnie redukuje te wibracje, aby zapewnić cichszą, stabilniejszą i dokładniejszą jazdę.
Niektóre są niezbędne do funkcjonowania strony, inne używamy do oceny statystycznej, do celów marketingowych lub są to pliki cookies stron trzecich. Zgoda na wykorzystywanie plików cookies innych niż niezbędne do funkcjonowania strony jest dobrowolna. Kliknięcie przycisku „Zgadzam się!” aktywuje wszystkie pliki cookies. W każdej chwili możesz zmienić wybór opcjonalnych kategorii plików cookies w Edytować ustawienia. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityka prywatności.
Więcej informacji
Polityka prywatności