ATOMIC Redster S9 RVSK S + I 12 GW

ATOMIC Redster S9 Revoshock S to najwyższej klasy sportowe narty slalomowe przeznaczone dla doświadczonych i zaawansowanych technicznie narciarzy, którzy oczekują maksymalnej precyzji, błyskawicznego przechodzenia z krawędzi na krawędź oraz dynamicznego prowadzenia krótkich skrętów carvingowych. Ten wyczynowy model z prestiżowej serii Atomic Redster wykorzystuje technologie inspirowane narciarstwem zawodniczym i łączy wyjątkowo precyzyjne trzymanie krawędzi, wysoką sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność podczas agresywnej jazdy na przygotowanych trasach. Dzięki wąskiej talii o szerokości 68 mm i krótkiemu promieniowi skrętu od 11,3 do 13,1 m, zależnie od długości, narty umożliwiają szybkie inicjowanie skrętu, natychmiastową reakcję na ruchy narciarza i płynne łączenie krótkich, dynamicznych łuków carvingowych. To idealny wybór dla sportowych narciarzy, którzy chcą w pełni wykorzystywać możliwości krawędzi, aktywnie operować naciskiem i czerpać przyjemność z precyzyjnej jazdy slalomowej.

Jedną z największych zalet tego modelu jest technologia Revoshock S inspirowana Pucharem Świata, która pomaga pochłaniać niepożądane uderzenia i drgania, zanim zostaną przeniesione na nogi narciarza. Na twardych i nierównych trasach przyczynia się do znacznie spokojniejszego zachowania nart, stabilniejszego kontaktu krawędzi ze śniegiem i dokładniejszego prowadzenia skrętu. Revoshock S nie ogranicza się jednak wyłącznie do tłumienia drgań. Jego konstrukcja wspiera również dynamiczną reakcję nart, dzięki czemu zachowują one swój sportowy charakter nawet podczas intensywnego obciążenia. Rezultatem jest połączenie wysokiej stabilności, precyzji i energii, które docenią szczególnie narciarze preferujący szybkie i agresywne skręty slalomowe.

Kolejną kluczową technologią jest Carbon Boost, wykorzystująca karbonowe wzmocnienia umieszczone w tylnej części narty, pod obszarem pięty. Wzmocnienia te zwiększają sztywność w miejscu, w którym podczas kończenia skrętu potrzebne jest skuteczne podparcie, i pomagają oddawać energię przy wyjściu z łuku. Dzięki temu narty zapewniają wyraźną dynamiczną reakcję, ułatwiającą szybkie rozpoczęcie kolejnego skrętu. Konstrukcję uzupełniają Power Woodcore wykonany z drewna jesionowego i topolowego, wzmocnienie Titanalem Ti Powered oraz ścianki boczne Ultrawall. Razem tworzą solidną i stabilną podstawę do precyzyjnego prowadzenia carvingowego, skutecznego przenoszenia siły na krawędzie oraz zachowania pełnej kontroli podczas sportowej jazdy.

Ważnym elementem konstrukcji jest również swobodnie przesuwająca się płyta pod butem narciarskim, która umożliwia bardziej naturalne uginanie się narty pod obciążeniem i wspiera kontakt krawędzi ze śniegiem na całej jej długości. W połączeniu z profilem Active Camber 0/100/0, wytrzymałymi krawędziami Dura Edge oraz wysokiej jakości wykończeniem ślizgu World Cup Base Finish powstają narty slalomowe ukierunkowane na maksymalną precyzję i dynamikę na przygotowanych trasach. Model jest dostępny w długościach 155, 160, 165 i 170 cm i dostarczany w kompletnym zestawie z wiązaniami Atomic I 12 GW. Stanowi atrakcyjny wybór dla wymagających narciarzy poszukujących najwyższej klasy sportowych slalomek z technologiami inspirowanymi narciarstwem wyczynowym.

Dla kogo przeznaczone są te narty

ATOMIC Redster S9 Revoshock S są przeznaczone przede wszystkim dla zaawansowanych, bardzo doświadczonych i sportowo nastawionych narciarzy, którzy preferują krótkie, szybko następujące po sobie skręty carvingowe oraz aktywną pracę na krawędziach. Ich konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem przygotowanych tras, gdzie szczególnie dobrze sprawdzają się precyzja, dynamika i zdolność natychmiastowego reagowania na zmianę kierunku. Dzięki krótkiemu promieniowi skrętu i wąskiej talii zapewniają bardzo szybkie przechodzenie między krawędziami, natomiast technologie Revoshock S, Carbon Boost i Ti Powered wspierają stabilność oraz energiczną reakcję podczas intensywnej jazdy.

Model jest idealny dla narciarzy, którzy:

• szukają wydajnych sportowych nart slalomowych na przygotowane trasy

• preferują krótkie, dynamiczne i precyzyjnie prowadzone skręty carvingowe

• oczekują błyskawicznego przechodzenia z krawędzi na krawędź i natychmiastowej reakcji na zmianę kierunku

• poszukują sportowego charakteru inspirowanego narciarstwem zawodniczym

• doceniają technologię Revoshock S zapewniającą skuteczne tłumienie uderzeń i drgań

• chcą spokojniejszego prowadzenia nart na twardym i lekko nierównym śniegu

• preferują wyraźną dynamiczną reakcję podczas wyjścia ze skrętu

• chcą wykorzystywać karbonowe wzmocnienia Carbon Boost

• szukają wąskiej talii 68 mm umożliwiającej szybkie zmiany krawędzi

• preferują krótki promień skrętu od 11,3 do 13,1 m

• oczekują precyzyjnego trzymania krawędzi podczas agresywnego carvingu

• szukają solidnej konstrukcji o wysokiej sztywności skrętnej

• doceniają drewniany rdzeń Power Woodcore z jesionu i topoli

• chcą większej stabilności dzięki wzmocnieniu Titanalem Ti Powered

• preferują ścianki boczne Ultrawall zapewniające efektywne przenoszenie siły na krawędzie

• chcą naturalnego uginania się nart dzięki swobodnie przesuwającej się płycie pod butem

• szukają sportowego profilu Active Camber 0/100/0

• oczekują szybkiego inicjowania skrętu i precyzyjnej kontroli nad jego przebiegiem

• preferują aktywny carving z wyraźniejszym dociążaniem nart

• doceniają stabilny kontakt krawędzi ze śniegiem

• szukają wytrzymałych krawędzi Dura Edge

• oczekują wysokiej jakości wykończenia ślizgu World Cup Base Finish

• preferują strukturalną powierzchnię Structured Topsheet

• chcą wybierać spośród długości 155, 160, 165 i 170 cm

• szukają nart odpowiednich do intensywnej jazdy sportowej

• preferują szybkie łączenie kolejnych skrętów bez zbędnych opóźnień

• chcą modelu z wyczynowej serii Atomic Redster

• szukają kompletnego zestawu z wiązaniami Atomic I 12 GW

• doceniają połączenie karbonowych i titanalowych elementów konstrukcyjnych

• oczekują nart slalomowych zapewniających wysoką precyzję i dynamiczną reakcję

Redster S9 Revoshock S są idealne dla narciarzy, którzy chcą maksymalnie wykorzystywać technikę carvingową, szybko przechodzić z jednej krawędzi na drugą i cieszyć się energicznymi skrętami slalomowymi na przygotowanych trasach. Najlepiej sprawdzają się na twardszym i dobrze przygotowanym podłożu, gdzie można w pełni wykorzystać ich krótki promień skrętu, solidną konstrukcję oraz technologie ukierunkowane na tłumienie drgań i odzyskiwanie energii. Nie są to uniwersalne narty freeride do głębokiego śniegu ani model przeznaczony przede wszystkim do długich skrętów gigantowych, lecz wydajne sportowe slalomki do aktywnej i technicznie precyzyjnej jazdy.

Jak narty zachowują się podczas jazdy

Na twardych i dobrze przygotowanych trasach ATOMIC Redster S9 Revoshock S wyróżniają się przede wszystkim szybkim inicjowaniem skrętu, wyjątkowo precyzyjnym prowadzeniem na krawędziach oraz dynamicznym przechodzeniem między kolejnymi łukami. Wąska talia 68 mm umożliwia bardzo efektywne przechodzenie z jednej krawędzi na drugą, a krótki promień skrętu od 11,3 do 13,1 m wspiera szybkie wykonywanie skrętów slalomowych. Profil Active Camber 0/100/0 pomaga utrzymywać skuteczny kontakt krawędzi ze śniegiem, natomiast konstrukcja Ultrawall i wzmocnienie Titanalem Ti Powered zapewniają solidne podparcie przy większym zakrawędziowaniu. Rezultatem jest precyzyjne i bezpośrednie zachowanie, które docenią narciarze stosujący aktywną technikę carvingową.

Przy wyższym tempie szczególnie wyraźnie ujawniają się zalety technologii Revoshock S, która pomaga ograniczać niepożądane drgania i uderzenia powstające podczas kontaktu z twardym lub nierównym śniegiem. Dzięki temu narty zachowują się spokojniej i umożliwiają dokładniejszą kontrolę nad przebiegiem skrętu. W połączeniu z drewnianym rdzeniem Power Woodcore i wzmocnieniem Ti Powered technologia Revoshock S tworzy stabilną podstawę do intensywnej jazdy sportowej, podczas której istotne jest utrzymywanie niezawodnego kontaktu krawędzi z podłożem nawet przy szybkich zmianach kierunku.

Podczas szybkiego łączenia krótkich skrętów carvingowych szczególnie ważną rolę odgrywa technologia Carbon Boost. Karbonowe wzmocnienia w tylnej części narty zwiększają sztywność w obszarze pod piętą i pomagają oddawać energię podczas kończenia skrętu. Przy prawidłowym obciążeniu narty zapewniają dzięki temu wyraźną dynamiczną reakcję, która wspiera szybkie przejście do kolejnego łuku. Swobodnie przesuwająca się płyta pod butem umożliwia jednocześnie bardziej naturalne uginanie się narty, wspierając kontakt krawędzi ze śniegiem i płynniejsze prowadzenie skrętu carvingowego.

Na bardziej miękkim lub rozjeżdżonym popołudniowym śniegu Redster S9 Revoshock S zachowują swój sportowy charakter, jednak ich największe zalety ujawniają się na przygotowanych, stabilnych i twardszych trasach. Wąska talia 68 mm i krótki promień skrętu zostały zoptymalizowane pod kątem szybkich zmian krawędzi i precyzyjnych skrętów slalomowych, a nie zwiększonej wyporności w głębokim śniegu czy uniwersalnej jazdy poza trasą. W mocno rozjeżdżonym terenie mogą więc wymagać bardziej aktywnego prowadzenia niż szersze modele all-mountain. Dla doświadczonych narciarzy, którzy preferują intensywny carving na przygotowanych trasach, stanowią jednak wydajne i precyzyjne narzędzie do jazdy sportowej.

Jak interpretować parametry

Geometria 115-68-101 do 119,5-68-105,5 mm

Geometria ATOMIC Redster S9 Revoshock S różni się w zależności od długości:

• 155 cm – 115-68-101 mm

• 160 cm – 116,5-68-102,5 mm

• 165 cm – 118-68-104 mm

• 170 cm – 119,5-68-105,5 mm

Wszystkie długości mają taką samą szerokość talii wynoszącą 68 mm, charakterystyczną dla wydajnych nart slalomowych ukierunkowanych na szybkie skręty carvingowe. Wąska konstrukcja umożliwia efektywne przechodzenie z jednej krawędzi na drugą i wspiera natychmiastową reakcję podczas zmiany kierunku. Dzięki temu narciarz może szybko rozpocząć kolejny skręt i precyzyjnie kontrolować jego przebieg.

Wraz ze wzrostem długości stopniowo zwiększa się szerokość dziobów i piętek nart. W połączeniu z odpowiednim promieniem skrętu wpływa to na charakter łuku i ogólne zachowanie modelu. Krótsze warianty zapewniają większą zwrotność i szybszą reakcję, natomiast dłuższe oferują więcej stabilności oraz możliwości płynniejszego prowadzenia podczas jazdy sportowej.

Promień skrętu 11,3–13,1 m

Promień skrętu jest dostosowany do poszczególnych długości:

• 155 cm – 11,3 m

• 160 cm – 11,9 m

• 165 cm – 12,5 m

• 170 cm – 13,1 m

Krótki promień skrętu modelu Redster S9 Revoshock S odpowiada jego zdecydowanie slalomowemu charakterowi. Wspiera szybkie inicjowanie łuku, błyskawiczne przechodzenie między krawędziami i płynne łączenie krótkich skrętów carvingowych. W porównaniu z nartami gigantowymi o dłuższym promieniu umożliwia częstsze zmiany kierunku i bardziej dynamiczne prowadzenie na przygotowanej trasie.

Krótsze długości z mniejszym promieniem skrętu oferują bardziej zwrotny charakter i łatwiejsze inicjowanie krótkich łuków. Dłuższe warianty z większym promieniem zapewniają więcej stabilności i mogą odpowiadać narciarzom, którzy chcą połączyć dynamikę slalomową z płynniejszym prowadzeniem przy wyższym tempie.

Długości 155–170 cm

Model jest dostępny w czterech długościach: 155, 160, 165 i 170 cm.

Długość 155 cm jest najkrótszym wariantem o najmniejszym promieniu skrętu i oferuje bardzo zwrotny charakter, odpowiedni do szybkiego łączenia krótkich łuków. Wersja 160 cm stanowi kolejną możliwość dla narciarzy, którzy chcą zachować wyraźną dynamikę slalomową, a jednocześnie wybrać nieco dłuższą nartę. Wariant 165 cm oferuje połączenie sportowej stabilności i krótkiego promienia carvingowego, natomiast najdłuższa wersja 170 cm zapewnia większą efektywną długość i największy promień skrętu spośród dostępnych wariantów.

Przy wyborze odpowiedniej długości należy uwzględnić wzrost, masę ciała, poziom techniczny oraz preferowany styl jazdy. Wydajne narty slalomowe tego typu najlepiej sprawdzają się przy aktywnym dociążaniu i precyzyjnej technice carvingowej.

Waga 3181 g / 165 cm

Specyfikacja techniczna podaje wagę 3181 g dla długości 165 cm.

Dostarczone materiały nie określają jednoznacznie, czy wartość dotyczy jednej narty, pary nart czy kompletnego zestawu z wiązaniami. Dlatego podajemy ją dokładnie zgodnie z danymi technicznymi, bez dodatkowych założeń.

Active Camber 0/100/0

ATOMIC Redster S9 Revoshock S wykorzystują profil Active Camber 0/100/0, który odpowiada ich przeznaczeniu do precyzyjnego carvingu slalomowego na przygotowanych trasach.

Klasyczne wygięcie wspiera skuteczny kontakt krawędzi ze śniegiem i umożliwia dokładne prowadzenie nart pod obciążeniem. Dzięki temu narty mogą stabilnie utrzymywać tor carvingowy i zapewniać dynamiczną reakcję podczas kończenia skrętu.

Oznaczenie 0/100/0 pozostaje zgodne z dostarczoną specyfikacją techniczną.

Technologie i konstrukcja

Revoshock S

Revoshock S należy do najważniejszych technologii modelu ATOMIC Redster S9 Revoshock S. Bazuje na koncepcji konstrukcyjnej inspirowanej narciarstwem zawodniczym i została opracowana w celu skutecznego tłumienia uderzeń oraz drgań powstających podczas kontaktu nart z twardym lub nierównym podłożem.

Podczas szybkich skrętów slalomowych pomaga ograniczać niepożądane drgania nart i wspiera stabilniejszy kontakt krawędzi ze śniegiem. Ma to szczególne znaczenie podczas agresywnego carvingu, kiedy narciarz musi szybko zmieniać kierunek, precyzyjnie operować naciskiem i utrzymywać kontrolę nad przebiegiem każdego łuku.

Revoshock S wspiera również dynamiczny charakter nart. Nie chodzi wyłącznie o uspokojenie jazdy, ale także o zachowanie energicznej reakcji przy aktywnym obciążeniu. Rezultatem jest połączenie stabilności, precyzji i dynamiki, które odpowiada wysokim wymaganiom sportowych narciarzy slalomowych.

Carbon Boost

Technologia Carbon Boost wykorzystuje karbonowe wzmocnienia umieszczone w tylnej części narty, pod obszarem pięty. Ich zadaniem jest zwiększenie sztywności w miejscu, w którym podczas kończenia skrętu szczególnie ważne są skuteczne podparcie i oddawanie energii.

Przy aktywnym dociążaniu narty Carbon Boost pomaga wykorzystać zgromadzoną energię podczas wyjścia z łuku. Wspiera to dynamiczną reakcję i szybkie rozpoczęcie kolejnego skrętu, co ma szczególne znaczenie podczas krótkich łuków slalomowych z częstymi zmianami kierunku.

W połączeniu z Revoshock S, drewnianym rdzeniem Power Woodcore i wzmocnieniem Titanalem Ti Powered technologia Carbon Boost tworzy konstrukcję łączącą stabilność z wyraźną dynamiczną reakcją. Dzięki temu przy prawidłowej technice narty mogą zapewniać energiczne i precyzyjne prowadzenie bez niepotrzebnej utraty kontroli.

Power Woodcore

Podstawę konstrukcji stanowi Power Woodcore, wysokiej jakości drewniany rdzeń wykonany z połączenia drewna jesionowego i topolowego.

Jesion przyczynia się do wytrzymałości i stabilności konstrukcji, natomiast topola pomaga uzyskać zrównoważony charakter z naturalną sprężystością. Razem zapewniają stabilną podstawę do efektywnego przenoszenia energii, precyzyjnego prowadzenia i kontrolowanej reakcji nart pod obciążeniem.

Power Woodcore jest ważnym elementem sportowego charakteru modelu Redster S9 Revoshock S. W połączeniu z Ti Powered i Carbon Boost wspiera dynamiczne skręty slalomowe, podczas których narciarz aktywnie operuje naciskiem i oczekuje szybkiej reakcji.

Ti Powered

Ti Powered oznacza wzmocnienie konstrukcyjne wykorzystujące Titanal, które zwiększa sztywność skrętną i wspiera stabilność nart podczas intensywnego obciążenia.

W sportowym carvingu slalomowym sztywność skrętna ma kluczowe znaczenie dla precyzyjnego przenoszenia siły na krawędzie i utrzymywania pożądanego toru jazdy na twardym śniegu. Wzmocnienie Titanalem pomaga ograniczać niepożądane odkształcenia konstrukcji i zapewnia solidniejsze podparcie przy agresywnym zakrawędziowaniu.

W połączeniu z Power Woodcore, Ultrawall i Revoshock S technologia Ti Powered przyczynia się do precyzyjnego i stabilnego zachowania nart nawet podczas szybkiego łączenia skrętów. Dokładna grubość i rozmieszczenie wzmocnienia Titanalem nie zostały podane w dostarczonych materiałach.

Ultrawall

Ultrawall to konstrukcja ścianek bocznych ukierunkowana na kontrolowane i efektywne przenoszenie siły na krawędzie nart.

Podczas jazdy carvingowej pomaga przekazywać nacisk narciarza na krawędzie i wspiera precyzyjne prowadzenie skrętu. Docenią to szczególnie sportowi narciarze, którzy stosują większe kąty zakrawędziowania i oczekują natychmiastowej reakcji nart podczas zmiany kierunku.

W połączeniu z drewnianym rdzeniem Power Woodcore i wzmocnieniem Ti Powered konstrukcja Ultrawall tworzy stabilną podstawę, w której najważniejsze są precyzja, kontrola i niezawodny kontakt krawędzi ze śniegiem.

Swobodnie przesuwająca się płyta pod butem

Ważnym elementem konstrukcyjnym modelu jest swobodnie przesuwająca się płyta pod butem narciarskim, która umożliwia bardziej naturalne uginanie się narty pod obciążeniem.

Podczas skrętu carvingowego narta ugina się pod wpływem działających sił, zapewniając kontakt krawędzi ze śniegiem. Swobodnie przesuwający się element pod butem pomaga ograniczać niepożądane usztywnienie tego ugięcia, wspierając bardziej równomierny kontakt krawędzi z podłożem.

Rezultatem jest precyzyjniejsze prowadzenie skrętu carvingowego i efektywniejsze wykorzystanie geometrii narty. Element ten jest szczególnie przydatny podczas sportowej jazdy slalomowej, kiedy istotne są szybkie inicjowanie skrętu i niezawodne trzymanie krawędzi.

Active Camber 0/100/0

Profil Active Camber 0/100/0 wspiera precyzyjne prowadzenie carvingowe i efektywne wykorzystanie krawędzi na przygotowanych trasach.

Przy aktywnym obciążeniu pomaga utrzymywać kontakt nart ze śniegiem i umożliwia kontrolowane prowadzenie przez cały skręt. W połączeniu z krótkim promieniem skrętu i wąską talią 68 mm tworzy podstawę do szybkich łuków slalomowych i dynamicznych zmian krawędzi.

Profil ten odpowiada głównemu przeznaczeniu modelu do sportowej jazdy na twardszych i dobrze przygotowanych trasach.

Slalomowa geometria z talią 68 mm

Wąska talia o szerokości 68 mm jest jednym z ważnych parametrów modelu Redster S9 Revoshock S.

Umożliwia szybkie przechodzenie z jednej krawędzi na drugą i wspiera natychmiastową reakcję na ruchy narciarza. Dzięki temu narty mogą sprawnie inicjować krótkie skręty carvingowe i płynnie przechodzić do kolejnych łuków.

W połączeniu z promieniem skrętu od 11,3 do 13,1 m geometria zapewnia wyraźnie slalomowy charakter, który docenią narciarze preferujący szybkie zmiany kierunku, precyzyjne prowadzenie i aktywną pracę na krawędziach.

Dura Edge

Dura Edge oznacza konstrukcję krawędzi opracowaną z myślą o trwałości i niezawodności podczas sportowego użytkowania.

Krawędzie mają kluczowe znaczenie dla precyzyjnego carvingu na twardym śniegu, ponieważ zapewniają skuteczny kontakt z podłożem i umożliwiają kontrolowanie kierunku oraz przebiegu skrętu.

W połączeniu z profilem Active Camber, ściankami bocznymi Ultrawall i wzmocnieniem Titanalem Ti Powered wspierają precyzyjne zakrawędziowanie i stabilne prowadzenie podczas dynamicznej jazdy slalomowej. Aby zachować ich właściwości, ważne są regularny serwis i prawidłowe ostrzenie.

World Cup Base Finish

ATOMIC Redster S9 Revoshock S wykorzystują wykończenie ślizgu World Cup Base Finish, które zapewnia wysokiej jakości przygotowanie powierzchni ślizgowej do sportowej jazdy.

Prawidłowo przygotowany ślizg wspiera płynne przesuwanie się nart po śniegu i ich przewidywalne zachowanie przy różnych prędkościach. Jest to szczególnie istotne podczas szybkiego łączenia skrętów slalomowych, kiedy narciarz oczekuje powtarzalnej reakcji i płynnego prowadzenia.

Aby utrzymać optymalne właściwości ślizgowe, zalecamy regularne smarowanie oraz serwis dostosowany do aktualnych warunków śniegowych.

Structured Topsheet

Structured Topsheet oznacza strukturalne wykończenie górnej powierzchni nart.

Uzupełnia konstrukcję i sportowy wygląd modelu Redster S9 Revoshock S. Teksturowana powierzchnia stanowi praktyczny element podczas codziennego użytkowania i przenoszenia nart.

Ostrzenie krawędzi

Zgodnie ze specyfikacją techniczną ATOMIC Redster S9 Revoshock S mają następujące kąty krawędzi i wykończenie ślizgu:

• Side Edge Angle: 87° – boczny kąt krawędzi wspierający precyzyjne trzymanie na twardym śniegu

• Base Edge Angle: 0,8° – kąt podostrzenia krawędzi od strony ślizgu

• Dura Edge – wytrzymała konstrukcja krawędzi

• World Cup Base Finish – wysokiej jakości wykończenie ślizgu do jazdy sportowej

Ta kombinacja odpowiada sportowemu charakterowi slalomowemu modelu. Podczas regularnego serwisowania warto zachowywać podane kąty ostrzenia, aby narty utrzymywały pożądaną precyzję, kontrolę i właściwości jezdne.

Atomic I 12 GW

W skład zestawu wchodzą wiązania Atomic I 12 GW, które uzupełniają sportowy charakter nart Redster S9 Revoshock S.

Oznaczenie GW wskazuje na kompatybilność z systemem GripWalk w zakresie określonym przez specyfikację wiązań. Klasyfikacja produktu podaje kategorię obciążenia do 120 kg. Dokładny zakres siły wypięcia DIN nie został jednak określony w dostarczonych materiałach i nie można go wywnioskować wyłącznie na podstawie tej wartości wagowej.

Prawidłowe ustawienie wiązań musi uwzględniać masę ciała, wzrost, wiek, długość podeszwy buta narciarskiego oraz poziom umiejętności użytkownika. Montaż, kontrolę kompatybilności i regulację wiązań zalecamy powierzyć profesjonalnemu serwisowi narciarskiemu.

Parametry techniczne

• Przeznaczenie: Męskie / Unisex

• Typ nart: Slalomowe / Sportowy carving

• Typ narciarza: Race / Sportowy

• Teren: Przygotowane trasy

• Długości: 155 / 160 / 165 / 170 cm

• Geometria 155 cm: 115-68-101 mm

• Geometria 160 cm: 116,5-68-102,5 mm

• Geometria 165 cm: 118-68-104 mm

• Geometria 170 cm: 119,5-68-105,5 mm

• Szerokość pod wiązaniem: 68 mm

• Promień skrętu: 11,3 m (155 cm) / 11,9 m (160 cm) / 12,5 m (165 cm) / 13,1 m (170 cm)

• Waga: 3181 g / 165 cm

• Rocker / Camber: Active Camber 0/100/0

• Rdzeń: Power Woodcore – drewno jesionowe i topolowe

• Wzmocnienie Titanalem: Ti Powered

• Wzmocnienia karbonowe: Carbon Boost

• Konstrukcja: Revoshock S / Carbon Boost / Ultrawall / Structured Topsheet

• Tłumienie drgań: Revoshock S

• Ścianki boczne: Ultrawall

• Płyta pod butem: Swobodnie przesuwająca się konstrukcja wspierająca naturalne ugięcie narty

• Krawędzie: Dura Edge

• Warstwa wierzchnia: Structured Topsheet

• Wykończenie ślizgu: World Cup Base Finish

• Side Edge Angle: 87°

• Base Edge Angle: 0,8°

• Wiązania: Atomic I 12 GW

• Wiązania w zestawie: Tak

• Kategoria obciążenia według klasyfikacji produktu: Do 120 kg

• Kolor: Red Tension / Czerwony

• Kod producenta: AASS03628

• Kod produktu: N25001510

Dlaczego warto wybrać ATOMIC Redster S9 RVSK S + I 12 GW?

ATOMIC Redster S9 Revoshock S to idealny wybór dla doświadczonych i sportowo nastawionych narciarzy, którzy szukają wydajnych nart slalomowych z wyjątkowo precyzyjnym prowadzeniem na krawędziach, błyskawicznymi zmianami krawędzi i dynamiczną reakcją podczas krótkich skrętów carvingowych. Ich największą zaletą jest połączenie krótkiego promienia skrętu od 11,3 do 13,1 m, wąskiej talii 68 mm oraz technologii inspirowanych narciarstwem zawodniczym. Revoshock S pomaga skutecznie tłumić uderzenia i drgania, natomiast Carbon Boost wspiera oddawanie energii podczas wyjścia ze skrętu. Drewniany rdzeń Power Woodcore z jesionu i topoli zapewnia stabilną podstawę z naturalną sprężystością, a wzmocnienie Titanalem Ti Powered przyczynia się do wysokiej sztywności skrętnej i precyzyjnego przenoszenia siły na krawędzie.

Dzięki konstrukcji Ultrawall, profilowi Active Camber 0/100/0 oraz swobodnie przesuwającej się płycie pod butem Redster S9 Revoshock S oferują precyzyjne inicjowanie skrętu, niezawodne trzymanie krawędzi i płynne uginanie się narty pod obciążeniem. Wąska talia umożliwia błyskawiczne przechodzenie między krawędziami, natomiast karbonowe wzmocnienia Carbon Boost zapewniają wyraźną dynamiczną reakcję podczas kończenia łuku. Wytrzymałe krawędzie Dura Edge i wysokiej jakości wykończenie ślizgu World Cup Base Finish uzupełniają konstrukcję nastawioną na wysokie osiągi, precyzję i długotrwałe użytkowanie sportowe na przygotowanych trasach.

Dodatkową zaletą jest kompletny zestaw z wiązaniami Atomic I 12 GW, dzięki czemu narty tworzą spójną konfigurację do jazdy sportowej. Dostępne długości od 155 do 170 cm pozwalają dobrać wariant odpowiedni do parametrów fizycznych, poziomu technicznego i preferowanego stylu jazdy. Redster S9 Revoshock S stanowią atrakcyjne rozwiązanie dla narciarzy, którzy chcą w pełni wykorzystywać technikę carvingową, szybko łączyć krótkie skręty slalomowe i cieszyć się maksymalną precyzją, stabilnością oraz energiczną reakcją podczas intensywnej jazdy sportowej.

ATOMIC Redster S9 RVSK S + I 12 GW to najwyższej klasy sportowe narty slalomowe z technologią Revoshock S, karbonowymi wzmocnieniami Carbon Boost, wzmocnieniem Titanalem Ti Powered, drewnianym rdzeniem Power Woodcore, ściankami bocznymi Ultrawall i wąską talią 68 mm, które zapewniają wyjątkowo precyzyjne prowadzenie carvingowe, błyskawiczne zmiany krawędzi oraz dynamiczne krótkie skręty na przygotowanych trasach.