Trenerzy narciarstwa alpejskiego działających w klubie Harranti Harrachov, współpracują ze sklepem internetowym Topnarty.pl
W razie pytań chętnie doradzą.
Więcej o Klubie Harranti Harrachov TUTAJ.
Za ich wyjątkowe właściwości jezdne odpowiada doskonale wyważony rdzeń z drewna bukowego w połączeniu z dwiema warstwami Titanalu. Taka konstrukcja zapewnia wysoką sztywność skrętną, doskonałe przenoszenie sił na krawędzie oraz niezawodne trzymanie nawet na bardzo twardych i oblodzonych trasach. Jednocześnie narty zachowują dynamiczny, pełen energii charakter i zwinność, dzięki którym można w pełni cieszyć się szybkimi i precyzyjnymi skrętami slalomowymi
Dynastar Speed Omeglass Master SL R22 to idealny wybór dla zaawansowanych narciarzy, którzy chcą połączyć sportowe osiągi, precyzyjny carving i maksymalną przyjemność z jazdy na przygotowanych trasach
Główne zalety
| Dla kogo: | Męskie/Unisex |
| Typ nart: | Narty slalomowe |
| Typ narciarzy: | Profi Race, Race |
| Typ trasy narciarskiej: | Przygotowane |
| Kolor: | Czarny, Niebieski |
| Rodzaj rdzenia: | Drewniany rdzeń |
| Szerokość nart pod wiązaniem: | 64 - 75 mm |
| Promień: | Krótki (10-14m) |
| Łącznie z wiązaniem: | Nie, Tak |
| Wiązanie do - kg: | 120 kg, 150 kg |
Nowoczesna konstrukcja typu sandwich z drewnianym rdzeniem uzupełnionym szklanym włóknem i metalowymi materiałami z pionowymi ściankami bocznymi na całej długości narty dla maksymalnej dokładności, wydajności, równowagi i stabilności.
Podstawa o wysokiej gęstości dla optymalnego poślizgu.
Tradycyjna konstrukcja z drewnianym rdzeniem oferuje wyjątkowe połączenie energii, żywotności i stabilności.
Rdzeń o gęstości 710g/m³, coraz częściej stosowany w nartach FIS. Ma bardzo podobne właściwości do jesionu: twardość, elastyczność, odporność.
2 warstwy tytanu o pełnej szerokości/pełnej długości po każdej stronie rdzenia w połączeniu z tradycyjną konstrukcją warstwową Dynastar. Zapewniają one doskonałą stabilność w zakrętach i znacznie zmniejszają efekt skręcania narty. Technologia Ski chute stosowana głównie w nartach wyścigowych.
Nowoczesna warstwowa konstrukcja z drewnianym rdzeniem uzupełniona włóknem szklanym i metalowymi materiałami z pionowymi ścianami bocznymi na całej długości nart dla maksymalnej decyzji, wydajności, równowagi i stabilności.