Merida eOne Forty 475 EQ

NIE PRZEOCZ - WAŻNE UWAGI DOTYCZĄCE BEZPECZEŃSTWA BATERII I AKUMULATORÓW ORAZ INFORMACJE DOTYCZĄCE ZAKUPU I KONSERWACJI ROWERÓW I ROWERÓW ELEKTRYCZNYCH

Maksymalna prędkość roweru elektrycznego ze wspomaganiem silnika to max. 25 km/h

24 347 zł

Łącznie z podatkiem VAT plus przesyłka

Kolor

Beżowy

doręczymy w 5 do 8 dni

Szary

doręczymy w 5 do 8 dni

Rozmiar

24 347 złdoręczymy w 5 do 8 dni

Dodaj do koszyka

Merida eOne Forty 475 EQ

EONE-FORTY 475 EQ jest w pełni wyposażony do jazdy po mieście, z błotnikami, bagażnikiem i światłami, a także wytrzymałą aluminiową ramą odpowiednią do jazdy w terenie. Posiada wyjmowany akumulator 750 Wh i opcjonalny akumulator zewnętrzny 360 Wh (dostępny w sprzedaży), aby poszerzyć swoje horyzonty.

Wielokrotnie nagradzana platforma zawieszenia i geometria skoncentrowana na rowerzyście dają pewność, że poradzisz sobie z każdym szlakiem, podczas gdy cieniowany widelec mco i Suntour Zmco i amortyzator Suntour Zeron 36 oraz wytrzymały, ale precyzyjny 10-biegowy napęd Shimano CUES będą Twoimi długoletnimi partnerami.

Kategoria produktu

Dla kogo:	Męskie/Unisex
Typ:	Górski i w pełni zamortyzowany

Technologie

CASTED MOTOR BRACKET

Uchwyt silnika roweru elektrycznego ma wyrafinowany kształt, który można uzyskać tylko dzięki technologii odlewania. Odlewanie tego elementu pozwala na uzyskanie złożonego, ale lekkiego kształtu, który zapewnia niezwykle mocne połączenie między silnikiem a ramą w celu poprawy wydajności i niezawodności. Nadaje również kołu i silnikowi gładki i czysto zintegrowany wygląd.
DI2 READY

Elektroniczny system zmiany przełożeń Shimano Di2 oferuje szybką, płynną i niezawodną zmianę przełożeń. Szczególnie w świecie kolarstwa szosowego okazał się on podstawowym wyborem, gdy najważniejsza jest najwyższa wydajność. Mając to na uwadze, istnieje szeroki wybór wysokowydajnych ram szosowych, które są GOTOWE na Di2 i mogą pomieścić kabel elektryczny, baterię i inne drobne regulacje wymagane przez system.
F-MOUNT

Możliwość przekształcenia roweru w rower na każdą pogodę, który ma błotniki i inne akcesoriamoże być prawdziwym plusem, zwłaszcza podczas regularnej jazdy po mokrych i prawdopodobnie błotnistych drogach i ścieżkach. Aby ułatwić montaż, niektóre rowery są wyposażone w F-MOUNT. Te zintegrowane mocowania sprawiają, że dodawanie błotników jest szybkie i łatwe. Należy pamiętać, że niektóre rowery wymagają błotników specyficznych dla danego modelu.
HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Rowery wyposażone w "C-Mount" mają już zintegrowane punkty mocowania tylnego bagażnika (niektóre rowery wymagają tylnego bagażnika specyficznego dla modelu), dzięki czemu instalacja jest szybka, łatwa i niezawodna.
INTERNAL CABLE ROUTING

W większości ram przewody i węże skrzyni biegów i hamulców są poprowadzone przez ramę. Kable wchodzą i wychodzą z ramy przez gładkie przepusty lub jeden z innych systemów, takich jak SMART ENTRY lub WIRE PORT. Prowadzenie przewodów wewnątrz ramy chroni je przed żywiołami, zapewnia czysty i elegancki wygląd oraz może zapewnić korzyści aerodynamiczne.
K-MOUNT

Podczas korzystania z roweru w środowisku miejskim, gdzie nie zawsze można skorzystać z konkretnego stojaka rowerowego, stojak rowerowy jest idealnym rozwiązaniem do bezpiecznego parkowania roweru. Niektóre rowery są wyposażone w zgrabnie zintegrowany K-MOUNT, który ułatwia montaż stojaka MERIDA (lub dowolnego stojaka komercyjnego). A jeśli nie chcesz stojaka i wolisz czysty wygląd swojej ramy, K-MOUNT jest starannie ukryty pod tylnym trójkątem, trudny do wykrycia, jeśli nie wiesz, że tam jest.
RACELITE 61 ALUMINIUM

We wszystkich kołach stosowane jest minimum aluminium 6061. Szczególnie dobrze nadaje się do procesów hydroformowania i technoformowania, które umożliwiają zmianę grubości ścianek w celu uzyskania podwójnych rur i złożonych kształtów ram. Jest to również stop, który jest łatwy do spawania, a po starannej obróbce cieplnej w celu zmaksymalizowania wytrzymałości oznacza to, że można stworzyć mocne, lekkie ramy rowerowe, które będą Ci się podobać.
SMOOTH WELDING

Spawacz używa palnika spawalniczego do dwukrotnego przejechania po złączu, aby wygładzić dodatkowy materiał. Wymaga to dużych umiejętności, ale pozwala uzyskać mocne i elegancko wyglądające ramy, które na pierwszy rzut oka wyglądają jak ramy z włókna węglowego.
WIRE PORT

Zaprojektowane przez MERIDA zestawy słuchawkowe, które pozwalają wszystkim przewodom sterującym z kierownicy wejść do ramy przez pokrywę zestawu słuchawkowego. zestawu słuchawkowego, tworząc czysty i uporządkowany wygląd, pozwalając na lżejszą, mocniejszą i bardziej aerodynamiczną konstrukcję ramy niż konwencjonalne porty kablowe. W zależności od modelu, kable są prowadzone całkowicie wewnętrznie (łącznie z kierownicą i mostkiem) lub częściowo zintegrowane, gdzie kable biegną do ramy pod mostkiem.
X-TAPER HEADTUBE

Precyzja kierowania jest niezbędna do bezpiecznego i pewnego prowadzenia, a X-TAPER HEADTUBE pozwala nam znacznie zwiększyć tę precyzję. Większa średnica zestawu słuchawkowego na dole w połączeniu z mniejszą na górze pomaga zrównoważyćobciążenie, jakie współczesna jazda i sprzęt mogą wywierać na rurę czołową, a wszystko to bez dodawania zbędnej masy. Pozwala to na łatwy montaż widelców stożkowych i zapewnia precyzyjne i pewne sterowanie.

Opis techniczny

Rama

eONE-FORTY LITE IV, material: aluminium, 143 mm suspension travel, 27.5x2.8" max. wheelsize, 148x12 mm axle standard, intube
Widelec

SR Suntour Zeron 36 X, platform
Amortyzator tylny

SR Suntour Edge Plus, platform
Silnik

Shimano EP801 85Nm
Zmieniacz trybów

Shimano SW-EN600-L
Akumulator

Trendpower Internal Battery 750Wh
Przerzutka (tył)

Shimano CUES U6000 GS
Manetki

Shimano SL -MT500-IL / Shimano CUES U6000
Hamulec przód

Shimano MT420 4 piston, rotor Shimano RT64 203 mm
Hamulec tył

Shimano MT420 4 piston, rotor Shimano RT-EM600 203 mm
Mechanizm korbowy

Shimano FC-EN600 165 mm; FSA 1x Steel Megatooth Chainring 36 teeth
Stery

Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck w/ Blocklock
Pedały

VP VPE-527
Kaseta

Shimano LG400; 11-48 teeth; 10 speed
Łańcuch

Shimano LG500
Kierownica

MERIDA EXPERT eTR; 780 mm width; 20 mm rise
Mostek kierownicy

MERIDA EXPERT eTR II; material: aluminium; 35 mm diameter; 0° stem angle; Supernova mount; 40 mm all sizes
Sztyca

MERIDA EXPERT TR II; 34.9 mm diameter; 0 mm setback; XS: 125 mm travel seatpost - S: 150 mm travel seatpost - M/L/XL: 200 mm travel seatpost
Siodełko

MERIDA EXPERT SL; V-mount; incl. MERIDA minitool
Chwyty kierownicy

MERIDA EXPERT EC
Piasta przód

Shimano TC500-B; 110x15 mm width front hub; 32 spoke holes; Centerlock
Piasta tył

Shimano TC500-HM-B; 148x12 mm width rear hub; 32 spoke holes; Centerlock
Obręcze

MERIDA COMP TR II; 28 mm inner width; material: aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Opony

Maxxis Rekon 29x2.4"; fold; 3C EXO MaxxTerra
Lampa przód

Lezyne E-Bike Power STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount
Lampa tył

Spanninga Co mmuter Glow XE integrated in MERIDA MIK HD carrier
Rozmiar kół

29"
Bagażnik

MERIDA MIK HD Carrier with Spring clip & Spanninga rear light
Błotniki

Winning EOF-204
Podpórka

Atranvelo ED-100-PC