Życie prywatnego kolarza przełajowego jest najtrudniejsze w sieci; osiąga najlepsze wyniki w swojej grze, ale nie ma do dyspozycji najlepszych zasobów. W tym miejscu pojawia się NINETY-SIX XT RC, z gotową do wyścigów lekką ramą z włókna węglowego CF4, która jest połączona z komponentami, które są idealnym wyborem między wydajnością a ceną. 12-biegowego układu napędowego XT Shimano nie trzeba przedstawiać, a sprawdzony widelec Fox 32 SC i amortyzator Float zapewniają 100 mm skoku między kołami. Twoi rywale znudzą się, gdy zobaczą Twoje plecy.
| Rozmiar kół: | 29" |
Technologia pozwalająca na maksymalne wygładzenie wewnętrznych powierzchni rur karbonowych. Poprawiona struktura oznacza mniejszą wagę, większą sztywność i wytrzymałość oraz lepszy rozkład obciążeń.
W większości ram przewody i węże skrzyni biegów i hamulców są poprowadzone przez ramę. Kable wchodzą i wychodzą z ramy przez gładkie przepusty lub jeden z innych systemów, takich jak SMART ENTRY lub WIRE PORT. Prowadzenie przewodów wewnątrz ramy chroni je przed żywiołami, zapewnia czysty i elegancki wygląd oraz może zapewnić korzyści aerodynamiczne.
Nanocząstki wzmacniają oparte na żywicy epoksydowej karbonowe wiązanie, co daje nawet 40% wyższą odporność na uderzenia oraz lepszą odporność na przypadkowe uszkodzenia niż w wielu ramach aluminiowych.
Konstrukcja zawieszenia, w której tradycyjny punkt obrotu na sztycy podsiodłowej został usunięty na rzecz konstrukcji z elastycznymi rozpórkami. Wykorzystuje to podatność materiału i specjalne ukształtowanie rur, aby sztyca podsiodłowa i podpora łańcucha mogły się rozsuwać, gdy zawieszenie porusza się podczas jazdy. Usuwając ten punkt obrotu na styku sztycy podsiodłowej i tylnego trójkąta, zmniejszyliśmy wagę, ograniczyliśmy konserwację i zwiększyliśmy sztywność konstrukcji ramy.
Zaprojektowane przez MERIDA zestawy słuchawkowe, które pozwalają wszystkim przewodom sterującym z kierownicy wejść do ramy przez pokrywę zestawu słuchawkowego. zestawu słuchawkowego, tworząc czysty i uporządkowany wygląd, pozwalając na lżejszą, mocniejszą i bardziej aerodynamiczną konstrukcję ramy niż konwencjonalne porty kablowe. W zależności od modelu, kable są prowadzone całkowicie wewnętrznie (łącznie z kierownicą i mostkiem) lub częściowo zintegrowane, gdzie kable biegną do ramy pod mostkiem.
Precyzja kierowania jest niezbędna do bezpiecznego i pewnego prowadzenia, a X-TAPER HEADTUBE pozwala nam znacznie zwiększyć tę precyzję. Większa średnica zestawu słuchawkowego na dole w połączeniu z mniejszą na górze pomaga zrównoważyćobciążenie, jakie współczesna jazda i sprzęt mogą wywierać na rurę czołową, a wszystko to bez dodawania zbędnej masy. Pozwala to na łatwy montaż widelców stożkowych i zapewnia precyzyjne i pewne sterowanie.
Niektóre są niezbędne do funkcjonowania strony, inne używamy do oceny statystycznej, do celów marketingowych lub są to pliki cookies stron trzecich. Zgoda na wykorzystywanie plików cookies innych niż niezbędne do funkcjonowania strony jest dobrowolna. Kliknięcie przycisku „Zgadzam się!” aktywuje wszystkie pliki cookies. W każdej chwili możesz zmienić wybór opcjonalnych kategorii plików cookies w Edytować ustawienia. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityka prywatności.
Więcej informacji
Polityka prywatności