Fischer RC4 Z20 X RD Freeflex ST to najwyższej klasy wiązanie zjazdowe stworzone dla narciarzy oczekujących absolutnej precyzji, maksymalnego przenoszenia siły oraz niezawodności podczas ekstremalnego obciążenia. Jest to ten sam model, z którego korzystają zawodnicy Pucharu Świata w slalomie i slalomie gigancie, dzięki czemu stanowi szczytową propozycję wyścigowych wiązań marki Fischer.

Dzięki systemowi Freeflex narta może swobodnie pracować na całej swojej długości, bez ograniczania naturalnego ugięcia przez wiązanie. Efektem jest płynniejsze prowadzenie skrętu, lepszy kontakt krawędzi ze śniegiem, większa stabilność przy wysokich prędkościach oraz wyjątkowa precyzja prowadzenia na twardych trasach.

Dla kogo przeznaczone jest to wiązanie?

Fischer RC4 Z20 X RD Freeflex ST zostało zaprojektowane przede wszystkim dla zaawansowanych narciarzy sportowych, zawodników oraz ekspertów, którzy oczekują najwyższych osiągów bez kompromisów.

Idealnie sprawdzi się dla:

• zawodników
• zaawansowanych narciarzy sportowych
• slalomu i slalomu giganta
• jazdy po twardych i oblodzonych trasach
• treningów oraz zawodów
• narciarzy wymagających maksymalnej precyzji

Dzięki szerokiemu zakresowi siły wypięcia wiązanie jest szczególnie odpowiednie dla cięższych, silniejszych oraz bardzo szybkich narciarzy.

Jak zachowuje się na stoku?

RC4 Z20 X RD zostało opracowane z myślą o zapewnieniu maksymalnej stabilności i wyjątkowo precyzyjnego przenoszenia energii pomiędzy butem a nartą podczas agresywnej jazdy. Niska konstrukcja poprawia czucie narty i umożliwia błyskawiczne przechodzenie z krawędzi na krawędź.

System Freeflex pozwala narcie pracować również pod wiązaniem, dzięki czemu zachowuje ona swoje naturalne właściwości i płynnie prowadzi skręt. Nawet przy bardzo dużych obciążeniach narta pozostaje stabilna, precyzyjna i łatwa do kontrolowania.

Najważniejsze cechy podczas jazdy:

• wyjątkowo precyzyjne przenoszenie energii
• wysoka stabilność przy dużych prędkościach
• płynne prowadzenie skrętu
• szybkie przechodzenie z krawędzi na krawędź
• maksymalna kontrola na twardym śniegu
• wyścigowa precyzja i niezawodność

Jak czytać parametry?

DIN 10,5–20

Zakres siły wypięcia od 10,5 do 20 przeznaczony jest wyłącznie dla doświadczonych narciarzy sportowych i zawodników. Pozwala na bardzo precyzyjne ustawienie wiązania oraz zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa podczas dynamicznej jazdy.

Zalety wysokiego zakresu DIN:

• większa odporność na przypadkowe wypięcie
• stabilność przy ekstremalnym obciążeniu
• idealne do zastosowań wyścigowych
• precyzyjna regulacja do wagi i stylu jazdy

System Freeflex

Technologia Freeflex pozwala narcie naturalnie uginać się również pod wiązaniem. Dzięki temu narta zachowuje swój oryginalny flex i utrzymuje optymalny kontakt krawędzi ze śniegiem przez cały skręt.

Zalety systemu Freeflex:

• naturalna praca narty
• lepsze trzymanie krawędzi
• płynniejsze skręty
• większa stabilność
• efektywniejsze przenoszenie energii

Wysokość wiązania

Wysokość 12,5 mm pod przodem i 16 mm pod tyłem została opracowana z myślą o zastosowaniach wyścigowych. Niska pozycja buta poprawia czucie narty oraz zapewnia bardzo bezpośrednią kontrolę.

Zalety:

• lepszy kontakt ze śniegiem
• szybsza reakcja
• większa precyzja prowadzenia
• stabilniejsza pozycja

Zastosowane technologie

Freeflex

System Freeflex umożliwia swobodną pracę narty na całej długości bez ograniczania jej naturalnego ugięcia w miejscu montażu wiązania.

Zalety:

• naturalny flex narty
• lepszy kontakt krawędzi ze śniegiem
• płynniejsze prowadzenie skrętu
• większa stabilność
• skuteczniejsze przenoszenie siły

Konstrukcja Race

Wiązanie zostało stworzone z myślą o zastosowaniach wyścigowych i spełnia najwyższe wymagania dotyczące precyzji, trwałości oraz niezawodności podczas ekstremalnych obciążeń.

Zalety:

• bardzo wysoka wytrzymałość
• długa żywotność
• maksymalna precyzja
• stabilne osiągi
• niezawodność podczas zawodów

Konstrukcja

Fischer RC4 Z20 X RD Freeflex ST wykorzystuje solidną konstrukcję wyścigową opracowaną dla najwyższego poziomu narciarstwa alpejskiego. Połączenie mocnej przedniej części, wyścigowej piętki oraz systemu Freeflex zapewnia wyjątkowo precyzyjne przenoszenie energii przy zachowaniu naturalnego ugięcia narty.

Efektem jest niezwykle stabilne wiązanie oferujące maksymalną kontrolę nawet podczas jazdy z bardzo dużą prędkością i przy agresywnym stylu jazdy.

Kompatybilność z butami narciarskimi

Wiązanie jest kompatybilne z butami spełniającymi normę ISO 5355 A oraz z podeszwami wyścigowymi FRP i Freeflex Pro.

Zakres regulacji długości podeszwy:

• 255–375 mm

Szerokość hamulca:

• 85 mm

Parametry techniczne

• Przeznaczenie: Unisex / Męskie
• Typ wiązania: Zjazdowe Race
• DIN: 10,5–20
• Zakres regulacji długości podeszwy: 255–375 mm
• Szerokość hamulca: 85 mm
• Wysokość wiązania: 12,5 mm (przód) / 16 mm (tył)
• Kompatybilność: ISO 5355 A, FRP, Freeflex Pro
• Waga: 1575 g (1/2 pary)
• Kolor: Matt Black / Flash Yellow
• Kod producenta: T00125
• Kod produktu: N26000545

Dlaczego warto wybrać Fischer RC4 Z20 X RD Freeflex ST Brake 85 [A]?

Fischer RC4 Z20 X RD Freeflex ST to jedno z najbardziej zaawansowanych wiązań wyścigowych dostępnych na rynku. Oferuje precyzję sprawdzoną w Pucharze Świata, wyjątkowo skuteczne przenoszenie energii oraz system Freeflex, który pozwala narcie pracować w naturalny sposób nawet pod bardzo dużym obciążeniem.

Jeżeli szukasz profesjonalnego wiązania do slalomu lub slalomu giganta, które zapewni najwyższy poziom osiągów, bezpieczeństwa i niezawodności, RC4 Z20 X RD Freeflex ST należy do najlepszych wyborów w swojej klasie.

Najważniejsze zalety:

• wyścigowe wiązanie używane w Pucharze Świata
• system Freeflex zapewniający naturalną pracę narty
• DIN 10,5–20 do sportowej i zawodniczej jazdy
• wyjątkowo precyzyjne przenoszenie energii
• wysoka stabilność przy dużych prędkościach
• niska konstrukcja poprawiająca czucie i kontrolę
• kompatybilność z butami ISO 5355 A, FRP i Freeflex Pro
• zakres regulacji długości podeszwy 255–375 mm
• hamulec o szerokości 85 mm
• idealne do slalomu i slalomu giganta na poziomie sportowym oraz zawodniczym