Technologie

• DI2 READY

  Elektroniczny system zmiany przełożeń Shimano Di2 oferuje szybką, płynną i niezawodną zmianę przełożeń. Szczególnie w świecie kolarstwa szosowego okazał się on podstawowym wyborem, gdy najważniejsza jest najwyższa wydajność. Mając to na uwadze, istnieje szeroki wybór wysokowydajnych ram szosowych, które są GOTOWE na Di2 i mogą pomieścić kabel elektryczny, baterię i inne drobne regulacje wymagane przez system.

  

  Zamknąć
• DOWN TUBE EXIT

  Zapewnia to, że wewnętrznie prowadzony bovden i kable nie mogą się dowolnie poruszać i są nadal łatwo dostępne do konserwacji.

  Zamknąć
• F-MOUNT

  Możliwość przekształcenia roweru w rower na każdą pogodę, który ma błotniki i inne akcesoriamoże być prawdziwym plusem, zwłaszcza podczas regularnej jazdy po mokrych i prawdopodobnie błotnistych drogach i ścieżkach. Aby ułatwić montaż, niektóre rowery są wyposażone w F-MOUNT. Te zintegrowane mocowania sprawiają, że dodawanie błotników jest szybkie i łatwe. Należy pamiętać, że niektóre rowery wymagają błotników specyficznych dla danego modelu.

  Zamknąć
• HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

  Rowery wyposażone w "C-Mount" mają już zintegrowane punkty mocowania tylnego bagażnika (niektóre rowery wymagają tylnego bagażnika specyficznego dla modelu), dzięki czemu instalacja jest szybka, łatwa i niezawodna.

  

  Zamknąć
• INTERNAL CABLE ROUTING

  W większości ram przewody i węże skrzyni biegów i hamulców są poprowadzone przez ramę. Kable wchodzą i wychodzą z ramy przez gładkie przepusty lub jeden z innych systemów, takich jak SMART ENTRY lub WIRE PORT. Prowadzenie przewodów wewnątrz ramy chroni je przed żywiołami, zapewnia czysty i elegancki wygląd oraz może zapewnić korzyści aerodynamiczne.

  

  Zamknąć
• PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

  Sprawdzony, wysokiej klasy stop aluminium 6066 jest niezwykle lekki i wytrzymały. Dzięki zastosowaniu rur o trzykrotnie większej grubości ścianki niż rury ciągnione i hydroformowane, jesteśmy w stanie osiągnąć optymalny stosunek sztywności do masy.

  

  Zamknąć
• SMOOTH WELDING

  Spawacz używa palnika spawalniczego do dwukrotnego przejechania po złączu, aby wygładzić dodatkowy materiał. Wymaga to dużych umiejętności, ale pozwala uzyskać mocne i elegancko wyglądające ramy, które na pierwszy rzut oka wyglądają jak ramy z włókna węglowego.

  Zamknąć
• WIRE PORT

  Zaprojektowane przez MERIDA zestawy słuchawkowe, które pozwalają wszystkim przewodom sterującym z kierownicy wejść do ramy przez pokrywę zestawu słuchawkowego. zestawu słuchawkowego, tworząc czysty i uporządkowany wygląd, pozwalając na lżejszą, mocniejszą i bardziej aerodynamiczną konstrukcję ramy niż konwencjonalne porty kablowe. W zależności od modelu, kable są prowadzone całkowicie wewnętrznie (łącznie z kierownicą i mostkiem) lub częściowo zintegrowane, gdzie kable biegną do ramy pod mostkiem.

  Zamknąć
• X-TAPER HEADTUBE

  Precyzja kierowania jest niezbędna do bezpiecznego i pewnego prowadzenia, a X-TAPER HEADTUBE pozwala nam znacznie zwiększyć tę precyzję. Większa średnica zestawu słuchawkowego na dole w połączeniu z mniejszą na górze pomaga zrównoważyćobciążenie, jakie współczesna jazda i sprzęt mogą wywierać na rurę czołową, a wszystko to bez dodawania zbędnej masy. Pozwala to na łatwy montaż widelców stożkowych i zapewnia precyzyjne i pewne sterowanie.

  

  Zamknąć

Opis techniczny

• Rama
  
  SCULTURA ENDURANCE LITE; material: aluminium; 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize; 100x12/ 142x12mm axle standard; BB86 bottom bracket standard
• Widelec
  
  SCULTURA ENDURANCE CF3 DISC; material: carbon; 700x35C max. wheelsize
• Przerzutka (przód)
  
  Shimano GRX400
• Przerzutka (tył)
  
  Shimano GRX400
• Manetki
  
  Shimano GRX400
• Hamulec przód
  
  Shimano GRX400 Hydraulic disc; rotor Shimano RT10 160mm
• Hamulec tył
  
  Shimano GRX400 Hydraulic disc; rotor Shimano RT10 160mm
• Dźwignie hamulcowe
  
  Shimano GRX400
• Mechanizm korbowy
  
  Shimano GRX600; 46-30 teeth; 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL
• Osprzęt
  
  Shimano SM-BB72-41B; Pressfit 86.5
• Stery
  
  Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck w/diecast splitring
• Kaseta
  
  Shimano HG50; 11-36 teeth; 10 speed
• Łańcuch
  
  KMC X10
• Mostek kierownicy
  
  MERIDA TEAM CC III; material: aluminium; 31.8mm diameter; -6° stem angle; 80mm 4S/3S, 90 mm-XXS/XS/S, 100 mm-M, 110 mm-L/XL
• Sztyca
  
  MERIDA EXPERT CC; 27.2mm diameter; 15mm setback; Carbon
• Siodełko
  
  MERIDA COMP SL; 28% recycled material; V-mount
• Chwyty kierownicy
  
  MERIDA ROAD Expert
• Piasta przód
  
  Shimano HB-TC500; 100x12mm width front hub; 28 spoke holes; Centerlock
• Piasta tył
  
  Shimano HB-TC500-HM; 12-142mm width rear hub; 28 spoke holes; Centerlock
• Obręcze
  
  MERIDA EXPERT CC; 23mm inner width; 19mm height; material: aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
• Opony
  
  Continental Terra Speed ProTection; 700x35C; fold
• Waga
  
  10 kg weighed at frame size M

Inny

• Kod produktu
  
  N25000178